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2007年9月

2007年9月24日

連休最終日

三連休最終日。午前中は近所にある市のトレーニングルームに行って(何と1年ぶり(^^;;;;;)ちょっと体を動かし、夕方からは両方の両親に声をかけてプチイベントをして1日が終わりました(^^)。

当初の公言通り「休養中心」でまったりと終わった三連休。今週末は遠出+仕事ということもありますし、今週は大きな動きのある1週間なので、この休みはちょうど良い息抜きになりました(^^)。

明日からしばらく忙しくなりそうですが、頑張って乗り切っていきましょうo(^-^)o。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(車)~高津区内~(車)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月23日

連休中日

今日は昼間武蔵小杉へ行っただけで、あとはネットをフラフラしてみたり、昼寝をしたりと本当にのんびりと1日を過ごしました(^^ゞ。
明日も夕方までは何も予定がないので、今日と同様のんびり過ごしたいと思います(^^)。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス)~武蔵小杉~(東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(車)~高津区内~(車)~自宅

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2007年9月22日

三連休第二弾突入

健康診断が入ったり、現地調査や打合せが立て続けにあったりして妙に忙しかった1週間を乗り切り、今日から三連休に突入しました。

先週の三連休はあれこれイベント続きでしたが、今回は最終日にちょっとしたイベントがあるだけという「休養中心」の連休になりそうです(^^ゞ。

【20日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【昨日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線、池上線)~池上~(池上線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(車)~梶が谷~(車)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
なし

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2007年9月19日

検診前夜

明日は朝一で健康診断に行ってきます。
もちろん朝食は抜きです(汗)。
そして次にまっとうな食事が出来るのは明日の10時以降。長いです…(涙)。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線)~大岡山~(目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月18日

暑い? 涼しい?

3連休の後半当たりから少し天気の傾向が変わってきましたね。

日中の暑さは相変わらずですが、日が暮れるとひんやりとした風が吹くようになり、半袖で歩くとちょっと涼しすぎる感じすらします(特に今夜はその傾向が強いです)。

もう残暑続きでだいぶばて気味なので、夜だけでなく日中も心地よい風が吹いてくれると良いですね…。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線)~奥沢~(目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月17日

友人宅訪問

今日は家族ぐるみでお付き合いをしているはるさわ堂さんご一家のお宅へお邪魔しました。

今回は車のお披露目も兼ねていることから、車でいざ藤沢へ。渋滞に巻き込まれなかったお陰で予定より早くはるさわ堂さん宅に到着(^^)。

到着してからすぐに持参してきたプレステ2を接続し、ご主人と「電車でGo!」大会を開催(^^;。女性陣は終始おしゃべりタイムで、娘のHちゃんは何故か私にベッタリ。こんな修行僧みたいなおじさんでも良いんだろうか?と心配になりながらも、ちょっぴり幸せな気分になりました(^^ゞ。

そして時の経つのは早いもので、気が付けば17時過ぎ。まだまだいろいろお話もしたかったものの、夕方の道路渋滞に巻き込まれないようにと後ろ髪を引かれつつ帰宅の途に着きました。

最後になりましたが、今日も一日楽しいひとときをありがとうございました(^^)>はるさわ堂さんご一家。
ぜひ次回は我が家にもお越しくださいね(^-^)。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(車)~藤沢市内~(車)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線)~奥沢~(目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月16日

初"どうげん"

今日の夕飯は久しぶりに外で焼肉になりました。

今回足を運んだのは、我が家近辺では知らない人はいないという超有名店「どうげん」。ここはこの街に住み始めて以来行きたい場所ではあったものの、開店直後に行っても2時間待ちは当たり前という「厳しい条件」に負けて、今の今まで行かずじまいになっていました(^^;。

そして今日も開店直後にお店に行くと1.5~2時間程度待ちの見込みということなので、"予約"をしていったん帰宅し我が家で時間待ちします。
18時半少し前に連絡が入り、かみさんとともに自転車でお店へ。すぐに店内に案内され、スタンダードなものを選んで戦闘開始(^-^)。

本人的には適当と思われた量だったものの、ご飯も肉も多かったこともあり追加オーダーなしで打ち止め。会計をすると2人で5,000円にも満たない金額で、味も懐も大満足な結果となりました(^^)。

次回はもう少し大人数で来て、今日食べれなかった肉にも挑戦しようと思いつつ、お店を後にしました(^^)。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス)~川崎~(川崎市バス 川75系統)~上平間~(川崎市バス 川74系統)~武蔵小杉~(東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(車)~藤沢市内~(車)~自宅

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お祭り

9月三連休第一弾の初日は、毎年恒例となっている実家近辺のお祭りへ行ってきました。

今日はあまり時間がなかったので八幡様までは行かなかったものの、提灯が飾られた商店街の様子や子供達を交えた練り踊りの様子を眺めたりと、ほんのちょっとだけ「秋の雰囲気」を味わうことができました(^^)。

そしてこれからは各地で秋祭りの季節。我が家の近所でもそろそろお祭りがあるはずなので、去年見た「謎の神輿」と再び対面したいなぁと思っていたりします(^^ゞ。

#もし撮影に成功したらブログで紹介したいと思います(^^)。

【12日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線)~蒲田~(池上線)~池上~(池上線)~旗の台~(池上線)~御嶽山~(徒歩)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【13日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【昨日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(車)~実家~(車)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス)~川崎~(東急バス)~自宅

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2007年9月15日

川崎博物館オフ 日程変更のお知らせ

先日お知らせいたしました「川崎博物館オフ」ですが、諸般の事情により日程を以下のように変更いたします。
急な変更で申し訳ありませんが、ご了承ください。

1,開催日
 2007年10月6日(土)(1週間繰り上げました)

2,集合時間と場所
 11時 東急田園都市線宮崎台駅改札口

3,今回のテーマ
 ・川崎市内にある博物館巡りをします。
  (訪問予定箇所…電車とバスの博物館、青少年科学館、
  日本民家園)
 ・夕方からは溝の口か武蔵小杉で二次会を開く予定です。

4,参加表明について
 当日の朝10時頃までにこの発言へのコメントでお願い
 いたします。
 もし管理人の連絡先をご存じの場合は、直接そちらへ
 お知らせ頂いてもOKです(^^;。

それでは、皆様のご参加を心よりお待ちしております(^^)/。

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2007年9月11日

今年最後の夏休み

昨年は5日間すべて消化しきらず終わった夏休み。
今年は仕事の合間を縫い、今日で無事全部消化することができました(^^)。

そしてせっかくの休みということで昼からフラリと散歩に出ようと思っていたのですが、ザンザン降りの雨+雷となってしまったためあえなく断念(^^;。夕方買い物で外へ出た以外は、結局家でのんびり過ごすにとどまりました。

ただ明日から10月中旬にかけてちょっと大きな仕事が始まることを考えれば、結果オーライだったのかもしれません(^^)。せっかくなので今夜は早めに寝て、明日は体調万全で働けるようにしましょうかねぇ…。

【昨日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、東横線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【今日の“乗りました記録”】
なし

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月 9日

週末二題

この週末は金曜日に残っていた夏休みを充て、3連休をいただきました。
台風の動向が気になっていてどうしようかと悩んでいたものの、今回は"当番"から外して頂いたのでそのままお休みすることにしました。

7日は夕方から谷村有美姐さんの「おでかけツアー2007〜もっとお側に〜」公演へ行ってきました。クリスマスコンサート以外、しかも全国ツアーは本当に久しぶりで、予定が決まった時からもうテンションが上がりまくりになっていました(^^;。
開演前にはいつもご一緒する皆さんとお茶会を開催。皆さんも久しぶりのツアーということで、私同様テンションが高かったことは言うまでもないと思います(^-^)。

肝心のコンサートはツアー初日ということで、有美姐さんご本人もかなりのハイテンション状態(^^;。トークのキレも絶妙で非常に楽しかったです。しかもコンサートの最後には「クリコン」の日程発表もあり(しかも今度の会場は私にとってはとても身近な場所なんです(^^;)、参加者一同気分上々で会場を後にすることができました(^-^)。

終了後は横浜駅近くで夕飯を食べ、23時頃にお開きとなりました。

#今回参加された皆様、本当にお疲れ様でした(^^)/。


8日は某社出向時から懇意にしているOさんと久しぶりに会い、北関東方面へ遊びに行ってきました。
今回はあれこれ悩んだ結果、東武熊谷線の未成区間を見ることを目的に、西小泉へ向かうことにしました。

朝8時前に我が家を出発し、目黒線、三田線、浅草線を乗り継いで浅草へ。浅草からは愛すべき車両東武6050系が充てられる快速電車で春日部まで進みます。
春日部でOさんと合流し、再び電車に乗って太田を目指します。徐々にのどかになる風景を眺め、途中館林では思い出深い佐野線の電車の姿を拝み、通勤形電車に乗りながらも小さな旅を楽しみます(^^)。

11時20分少し過ぎたところで太田に到着。東小泉行きまで1時間近く間待ち時間があるので、駅前に出て富士重工の"城下町"の様子を見て回ります(^^;。

12時14分発の東小泉行きで太田を発ちます。沿線の風景は先程よりもさらにのどかになってきました。

東小泉では数分待ちで西小泉行きに接続。乗ってから5分と立たずに終点の西小泉に到着となりました。ここから利根川河川敷までは、本来熊谷線と接続するはずだった「仙石河岸貨物線」の廃線跡を歩いて行きます。

きれいに整備された緑道を歩いて行くと、公園に突入。設備が比較的きれいだったので、線路が剥がされてから作られたようです。どんどん歩いていくときれいな歩道橋に遭遇。汗だくになりながら渡っていくと、今度はこれまたきれいな野球場に到着。球場周辺をフラフラするうちに熊谷線の線路として使われるはずだった橋脚を発見。

そばに近づき様子を見ると、かれこれ60年以上放置されているにも関わらず原型をとどめていてビックリ。本当ならここを列車が走るはずだったのに…とちょっと切ない気持ちにもなりました…。

橋脚を離れた後は利根川土手に登り、刀水橋を渡って埼玉県側へと入ります。橋を渡ってすぐのうどん屋で遅い昼ご飯タイムにします。

食後は旧妻沼駅近くにあるという公民館へ。多少迷いながらも無事到着し、熊谷線で使われていたキハ2000形とも対面できました(^^)。
館内で"妻沼線"に関する展示があるというので、キハ2000形を見る前に…と館内に入ったものの、先週で展示が終了していたとのこと…。ガックリしたものの、キハ2000形を開放しているとのことで、様子を見ていくことにしました。

こぎれいな展示スペースに入り、重い扉を開けていざ車内へ。かつての東武電車で見た覚えのある黄色いモケットのボックスシートが目に飛び込んできます。座ってみるとシートピッチが狭く、4人フルで座ったらちょっと窮屈な感じがしました。
しばらく雰囲気を味わった後資料館を発ち、すぐ近くのバス停から熊谷駅へ移動。バイパス経由のバスだったためか乗降はほとんどなく、比較的短い時間で熊谷駅へとたどり着きました。

その後駅構内でお茶休憩をし、17時過ぎの湘南新宿ライン国府津行きで帰宅の途に着き、汗だくながら楽しい一日を終了しました。

#暑い中一日本当にお疲れ様でした(^0^)>Oさん。

【7日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス)~川崎~(京急)~横浜~(京浜東北線)~東神奈川~(京浜東北線)~横浜~(東横線、東急バス)~自宅

【昨日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス)~武蔵小杉~(目黒線、南北線、三田線)~三田~(浅草線)~浅草~(東武伊勢崎線)~太田~(東武小泉線)~東小泉~(東武小泉線)~西小泉~(徒歩)~妻沼~(朝日自動車)~熊谷~(湘南新宿ライン)~渋谷~(東横線)~武蔵小杉~(東急バス)~自宅

【今日の“乗りました記録”】
なし

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月 8日

キハ2000

キハ2000
熊谷線の車両に出会いました(^^)。

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利根川河川敷にて

利根川河川敷にて
熊谷線を迎えられなかった橋脚です(涙)。

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2007年9月 6日

嵐の夜

心配していた台風がまもなく上陸の見込みです。
今夜は仕事にはならなかったものの、ここまで見事に首都圏へ突っ込んでくる台風は久しぶりなので非常に心配です(;_;)。
明日の朝には全部異常なく機械が動いてくれることを願うばかりです…。

【昨日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、みなとみらい線)~元町・中華街~(みなとみらい線、東横線、東急バス)~自宅

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、東横線)~横浜~(京急)~仲木戸~(徒歩)~東白楽~(東横線、東急バス)~自宅

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2007年9月 4日

本日

大変嬉しいお返事をいただけました(^-^)。
関係する皆様には正式なお返事が届いた時点で改めてメール等でご挨拶させていただきます。(__)

さぁ、次のステップに向けて頑張るぞぉ~o(^-^)o。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、みなとみらい線)~元町・中華街~(みなとみらい線、東横線、東急バス)~自宅

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2007年9月 3日

パン焼機、その後

夕べブログに記事をアップした後、早速パンを食べてみました。
レシピに従って少し強力粉の量を多くしてみたところ、もっちりした食感で実においしかったです(^-^)。

そして今朝の朝ご飯の時にも1枚食べたのですが、冷めてからは少ししっとりした感じで夕べとは違った感じのおいしさがありました(^-^)。

ただ今回は味が比較的あっさりしていたので、今度はバターを少し多めに入れてコクを出してみようと思います(^^)。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、山手線)~新宿~(山手線、東横線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年9月 2日

パン焼機導入

今日はイトーヨーカドーの安売り広告で目を付けた(^^;パン焼機と「カラダスキャン」を買いに行きました。
もしかすると売り切れの可能性も…と思い、開店と同時に入店をしたのですが、意外とあっさりと購入ができてしまいました(^^;。
帰宅後説明書を読み、材料を揃え、夕方からいよいよパン作りを開始。約3時間半の工程を経て、つい先程無事に完成しましたヽ(^o^)丿。
味見はこれからですが、バターの香りが何ともいえず今から非常に楽しみです(^-^)。

【今日の“乗りました記録”】
自宅~(東急バス)~武蔵小杉~(東急バス)~自宅

【明日の“乗ります記録”】
自宅~(東急バス、目黒線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、東横線、山手線)~新宿~(山手線、東横線、多摩川線)~沼部~(多摩川線、目黒線、東急バス)~自宅

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2007年夏の鉄旅

2007年8月3日から5日にかけ、「鉄分補給」に行ってきました。

今回は3月に路線延長となった大阪モノレールの新線区間制圧と餘部鉄橋見学、そしてキハ181の最後の"牙城"と言われる特急はまかぜ乗車を目的とし、その他はその場で適当に…という実にお気楽な行程の旅となりました。

3日の朝は早朝の南武線でスタートし、まずは川崎へ。そして西へ下る時には定番となっている「ながら」折返しの普通列車を捕まえ、リクライニングシートでじっくり体力を蓄え(睡眠をとって)静岡まで進みます。

静岡からは焼津、浜松、豊橋、岐阜、大垣と乗り継ぎと途中下車を繰り返し、米原には何と15時過ぎに到着。かつてのように"本気で"乗りつぶしをしていた時には考えられない緩やかペースで、これも「乗りつぶしの呪縛」から解かれたお陰なのかと自ら感心してしまいます(^^;。

この後は新快速で真っ直ぐ大阪へ…というつもりでしたが、特急はまかぜを捕まえるにはまだ早すぎるということで、途中の石山で下車して京阪石坂線と京津線に乗ることに決めました。
石山で下車し、何度となく歩き慣れた通路を歩いて石坂線改札を通過。ホームに降りるとまもなく電車が入線。久しぶりの石坂線の電車はいつものようにまったりゆったりの速度で琵琶湖のほとりを進んでいきます。

浜大津では乗り継ぎがうまく行き、2分で京都市役所行きに接続。スーパーカーの異名を取る800形電車は、急勾配、急カーブ続きの逢坂山を軽快に走り抜けて行きます。

山科で京阪電車と別れ、再び新快速に乗り込みます。夕方ラッシュが近づいてきたせいか先程に比べて混雑が激しくなり、大阪に着く頃には通路に人がびっしり…という状態になっていました。

大阪駅についてからは入線の時間まで駅構内をふらついて時間調整。発車10分前にホームへと戻り、入線を待ちます。
18時ちょうどの新快速を見送るといよいよ目的の列車が独特のエンジン音を奏で入線してきました。開扉と同時に乗車し、発車を待ちます。

18時06分、列車はしびれるような唸りを上げて出発。昨今のディーゼルカーとは異なり恐ろしく加速は悪いものの、一度スピードが乗り出すと安定した乗り心地となり何とも気持ち良いです(^^)。そして速度上昇とともに独特のエンジン音が車内に響き渡り、古き良き時代の国鉄特急に思いをはせながら車窓を楽しみます。

姫路で方向転換をして播但線に突入。線路条件が悪い路線にも関わらずなかなか良い速度で走り、さすがは特急という印象を受けます。

和田山からは山陰本線に。さらに線路条件が悪くなってきて、どことなく元気のない走りになってきました。それでも餘部鉄橋では「銀河鉄道のような雰囲気(知人のコメントより)」を堪能。何とも言えない幸せな気分に浸るうちに終点の鳥取に到着。大阪を出てから4時間20分という長丁場だったものの、最後まで飽きることはありませんでした。

鳥取駅にて

列車を降りた後は宿に直行。明日朝からの闘いに備え、日付が変わる前に床につきました…。


4日は5時40分に起床。パッと身支度を整え、チェックアウトします。
駅構内のマクドで朝ご飯を食べ、6時57分発の普通列車でまずは浜坂を目指します。
のどかな沿線風景とはミスマッチなキハ121に揺られること50分で浜坂に到着。20分ほどの待ち時間を経て、おなじみののキハ47に揺られ、いよいよ今回一番の目玉「餘部鉄橋」を目指します。

浜坂を発って15分程で餘部に到着。ホームに降り立ち、列車の進行方向を見ると目の前にあの餘部鉄橋の姿が…。地図などで距離が近いということはわかっていたのですが、実際にホームへ降り立つとここまで近いのかと驚かされます。

列車を見送った後、撮影名所の"お立ち台"に上がり列車の到着を待ちます。
すぐそばで撮影場所談義に花を咲かせている人たちをよそ目に(^^;周囲の風景を眺めつつ待っていると、ふと遠くから汽笛が聞こえてきました。そろそろと思いカメラを構えると、ついに列車がトンネルを抜けて橋の上に出てきました。すかさずシャッターを落とし、まもなく姿を消してしまうこの風景をしっかりと記録しました。

お立ち台から見た餘部鉄橋

撮影後は橋の下にある集落へと向かいます。決してにぎやかという訳ではないですが、何ともいえない独特の雰囲気があり、それこそ一泊してのんびりしたらさぞかし良いだろうなぁと思ったほどでした。

集落を抜けた後は近くにあった神社で、この後の旅の安全を祈り(ちなみに鈴を鳴らした時に私にとって最強の"天敵"が頭上から落ちてきて死ぬほどビックリしたというとんでもないオチもありました(^^;)、今度はかつて列車が転落した事故現場へと向かいます。

事故現場には地蔵菩薩が立てられ、その当時の事故のことが簡単に触れられています。もうかれこれ20数年も前の話ですが、落ちた列車が有名な「ジョイフルトレイン」だったこと、そしてその現場が鉄道の名所であったこともあり、今でもそのことを鮮明に覚えています。
結局その時のことが引き金になって掛け替えという話になった訳ですが、何故その時未然に事故を防げなかったのかということを考えると、何とも切ない気分になります。
亡くなられた方の冥福を祈ってその場を離れた後は、香住行きバスが来るまで橋のすぐそばにある喫茶店で一休みします。
アイスティを飲みながら外の様子を見ていると観光バスでやってきた団体さんたちが、先程までの私と同様橋の周辺をぐるぐると歩き回っていました。やはりまもなくなくなるという話を聞きつけて、どこかの旅行帰りに立ち寄っているのかもしれませんね。

バスの時間が迫ってきたところで休息を終え、バス停へと向かいます。先程の"お立ち台"を見上げるとカメラの砲列がはっきりとわかり、朝早めに来たことが正解だったということを実感させられました。

定刻になり、香住駅行きのバスが到着。初乗りとなる全但バスは期待していた古いバスではなく、こぎれいなキュービックだったのでちょっとガックリ(^^;。とはいえのんびりした雰囲気は都会の路線バスとは異なり、周囲ののどかな風景とあいまって楽しいものがあります。

15分程で香住駅に到着。目的の列車到着まで40分近くあるので、待合室でのんびりしながらこの後の行程を考えます。
当初は山陰線で真っ直ぐ京都に向かうつもりでしたが、昨日大阪モノレールに乗らなかったこともあるので大幅に予定を修正。福知山から宝塚へ抜け、阪急宝塚線の蛍池からモノレールに乗ることにしました。

10時56分の城崎温泉行き列車で再び列車の旅を再開。ここもおなじみのキハ47で、ボックスシートに身をゆだねてのんびりと風景を眺めます。

城崎温泉からは電車が走る区間となり、乗り換えたの列車は113系。ここから線路状態も格段に良くなり、速度もグンと上昇します。しかし列車本数が増えてきたため、各駅ごとに交換待ちが発生。しかも対向列車の遅れがあったようで、徐々に停車時間が延びていきます。
何となく不完全な気持ちになりかけた頃に福知山に到着。乗り継ぎ列車まで時間があるので、駅構内にある「王将」で昼食を取ります。

13時56分に福知山線篠山口行きが出発。部活の遠征帰りらしい中学生?の集団に巻き込まれ、車内はとんでもないくらいの大混雑。マナーの悪い輩もいてムカムカしていたものの、そのうちいなくなるだろうと思い我慢をして過ごします。その思いが通じたのか、終点間近になるとそのほとんどが下車して落ち着きを取り戻しました(^^)。

篠山口ではわずかの時間で大阪行きに乗り継ぎ。幸い同じホームだったので、あっさりと乗り換えができました。
221系の転換クロスに座り、しばし休息。かつて@niftyのオフ会で訪れたことのある武田尾、生瀬を通過するとまもなく宝塚に到着。ここで阪急線に乗り換えです。

15時58分発の急行に乗って20分ほどで蛍池に到着。ここでも乗り換えがスムーズにできたお陰で、万博記念公園までさほど時間をかけずにたどり着きました。

ここからは今回の旅の第二の目的である乗りつぶしです。阪大病院前を過ぎると新線区間に突入。開発中の空き地が目立つ中をゆったりまったりと走っていくと、6分程で終点の彩都西に到着。駅前にバスの乗り入れがないことを確認し、1本後の万博記念公園行きに乗車して彩都西を後にします。
万博記念公園から南茨木へ抜けた後、阪急京都線に乗って一路宿のある烏丸を目指します。茨木市で特急を捕まえるとあっという間に京都市内に突入。そして烏丸に到着しました。

駅から徒歩数分のところにある宿に荷物を預けた後は、京都在住の友人と一献。今回もおいしいラーメン屋を紹介していただいた上に、おいしいお酒と楽しいお話で盛り上がり、京都の夜は更けてゆきました…。


5日は7時半に起床。朝食を食べてからチェックアウトし、まずは「京都へ来た時の定番」である八坂神社詣でに行きます。
参拝後は今回の旅の三つ目の目的である「赤川橋梁」の見学へ向かうことにします。
京阪四条から京阪特急の2階席に座り、ちょっと贅沢な気分を味わいつつ京橋を目指します。

京橋からは「赤バス」に乗り換えます。バスは駅を出ると廃線跡とおぼしき物件のそばや普通のバスなら走らないような狭い道など、実に面白い場所ばかり走っていきます。しかしあまりにグルグル回っていたために自分がどこにいるのか見当が付かなくなり、目的地の桜宮高校についた時には何だか訳のわからない状態になっていました(^^;。

ひとまず少し落ち着いて方向感覚を取り戻し、いよいよ赤川鉄橋とご対面となります。団地を通り抜け、淀川の土手に上がると目的の橋が目に入りました。一度河原に降りて橋をくぐり、再び土手に上ると赤川橋梁の入口にたどり着きます。

何枚か写真を撮った後、橋に足を踏み入れます。鉄道橋を渡るのは福知山線廃線歩き以来ではあるものの、こちらは一般の人を通行させることを目的としているため結構しっかりした「木道」で安定感があります。とはいえ、川の中程ではちょっと強い風が吹いていて、帽子が飛ばされそうな間隔もあり、台風の時などはかなりおっかないのだろうなぁと思ってしまいました。

赤川鉄橋の真ん中あたり

歩き始めて数分で対岸にたどり着き、赤川鉄橋訪問は無事終了。次ここへ来る時は電車の中から様子を見ることになるのかな、と思いながらその場を離れました。

その後は鉄橋近くの東淡路一丁目バス停から大阪駅行きバスを捕まえ、市内中心部に向かいます。まだ昼前ということもあるので、途中天六でバスを降りて堺筋線に乗って南へ下ってみることにしました。
ガラガラの天下茶屋行き電車に揺られて10分で恵美須町に到着。ここで下車して、阪堺電車に乗ることにしました。

通天閣が見えるホームへと入り、しばらく周辺を眺めて待っているとこぎれいな電車が入線。前よりの座席に座り、のんびりとした雰囲気を楽しみます。

途中の住吉で下車し、今度は天王寺方面へ乗り換えます。時刻表を見て住吉方面からのホームへ移動しようとしたところ放送が流れ、我孫子道方面からのホームへと方向転換。そしてまもなく「雲電車」塗装の501形が入線。満50歳を迎えているにも関わらずパッと見の痛みが少なく、大事に使われていることがよくわかります。
途中で乗客をぼちぼち増やしながら電車はのんびりと進み、約20分で天王寺駅前に到着。
そろそろお昼も近づいてきたので、御堂筋線に乗ってなんばへ移動します。

なんばに着いて定番の「金竜ラーメン」へと向かいます。時間がよかったのかあまり混んでおらず、すぐに食べることができました。いつも通りに具をしっかり乗せ、汗をかきながら食します。

しっかりお腹を満たし、ふたたびなんば駅へと戻ります。時間を見るとまだ京都駅に戻るには早かったので、千日前線で野田阪神を目指します。

野田阪神で阪神電車に乗り換えて、ここからはまっすぐに梅田へと向かいます。梅田到着後はいっそ阪急でも…と思ったものの、ひとまず素直にJRに乗って京都を目指します。

京都到着後はお土産を購入し、駅構内でお茶休憩。そして15時39分発の東京行きひかりで帰京の途に着き、3日間におよぶのんびり乗り歩きの旅は無事終了となりました。

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2007年9月 1日

ネタがない!?

今日はネタが思い浮かばなかったので、お休みします(^^;。

【今日の“乗りました記録”】
なし

【明日の“乗ります記録”】
なし

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環境にやさしい

環境にやさしい
カップヌードルを買ってみました(^^)。

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